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第一个,波音曝出现象级黑幕,在钞票面前,人命算得了什么?

时间:2019-07-30 00:22来源: 作者:admin 点击: 97 次
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/杨葡萄

近日,祸不单行的波音公司又报丑闻, 环球网报道,日,美国彭博社据“向来以工作严谨的波音公司,为何会导致两起致命空难的发生?”为题而提出疑问, 据一些波音公司的资深工程师回答,波音公司其实正一边裁减经验丰富的工程师,一边敦促供应商降低成本,

还要提一下美国联邦航空局(FAA)这个机构,因为正是它批准了波音MAX的使用,如今波音公司暴露的种种丑闻中,就包括了FAA的安全审查过程存在漏洞, 美国《西雅图时报》日发表报道更是揭露一个事实,FAA居然把安全认证的工作“外包”给了波音, 竟然是好让飞行员信任MAX的自动控制系统,以此来减少飞行员的培训费,

坠机事件的主角波音MAX,就是因机身电子设备缺陷而坠毁的, 波音公司将工作外包给低薪承包商的做法,导致Max软件的开发其实是印度软件开发商HCL科技公司的应届大学毕业生完成的,而这些“实习生”对航空领域的技术了解甚少, 因为当时的高层认为其产品已经成熟,已不需要高薪的设计师,

对自身产品的盲目自信,最终为坠机事件埋下隐患, 除了在飞机软件上偷工减料外,另一方面,在极其重要的安全认证—飞机的试飞环节,波音公司通过减少试飞次数来压缩研发工期,十分敷衍了事,

,为了降低生产成本,进一步提升市场竞争力,其手段可以说是无所不用其极, 有显示,波音公司在MAX投入市场之前就已经知晓有安全隐患,但在金钱目前,人命算什么, 为了让MAX复飞,也是不要脸的,面对个国家对波音飞机的质疑,之前的帮凶FAA还试图劝说其他各家航空监管部门解除对波音MAX的禁令,不过其他国家已经不再信任美方检测,他们采取自己的检测来决定是否解除波音的禁令

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